Budowa i najem boksów rowerowych

Garaż wielostanowiskowy

Prawnie garaż wielostanowiskowy jest wyodrębniony na zasadzie odrębnej własności i jest objęty odrębną księgą wieczystą. Miejsca garażowe znajdujące się garażu nie są wydzielone ścianami.

Zgodnie z § 104 ust. 3 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznym, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie: „stanowiska postojowe w garażu powinny mieć co najmniej szerokość 2,3 m i długość 5,0 m, z zachowaniem odległości między bokiem samochodu a ścianą lub słupem – co najmniej 0,5 m”.

Maksymalną szerokość pojazdu określają przepisy rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, podczas gdy tak nie jest. Maksymalna szerokość pojazdu określona została w § 2 ust. 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2015 r., poz. 304 j.t.).

Zabudowa miejsc postojowych

Jeśli ww. parametry zostaną zachowane – będzie Pan mógł zabudować miejsce postojowe.

Zgodnie z art. 2 pkt 7a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 j.t.) przez przebudowę należy rozumieć wykonywanie robót budowlanych, w wyniku których następuje zmiana parametrów użytkowych lub technicznych istniejącego obiektu budowlanego, z wyjątkiem charakterystycznych parametrów, jak: kubatura, powierzchnia zabudowy, wysokość, długość, szerokość bądź liczba kondygnacji. W wyniku zabudowy miejsca parkingowego nastąpiła zmiana parametrów użytkowych garażu podziemnego. Parametr, to charakterystyczna wielkość czegoś. W garażu podziemnym takim parametrem była niezabudowana powierzchnia miejsc garażowych. W wyniku zabudowania przez skarżących jednego z miejsc garażowych parametr ten zmienił się. Na wykonanie takich robót wymagane jest uzyskanie pozwolenia na budowę

Aby wykazał się Pan tytułem do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, musi mieć Pan uchwałę wspólnoty.

Do czynności zwykłego zarządu potrzebna jest zgoda większości współwłaścicieli liczona według wielkości udziałów w garażu. W braku takiej zgody każdy ze współwłaścicieli może żądać upoważnienia sądowego do dokonania czynności. Do czynności, które przekraczają zakres zwykłego zarządu, potrzebna jest zgoda wszystkich współwłaścicieli garażu (jednomyślność). W braku takiej zgody współwłaściciele, których udziały wynoszą, co najmniej połowę, mogą żądać rozstrzygnięcia przez sąd, który orzeknie mając na względzie cel zamierzonej czynności oraz interesy wszystkich współwłaścicieli.

Jako właściciel – a raczej osoba korzystająca z miejsca postojowego – bowiem nie jest Pan jego właścicielem, ale współwłaścicielem całego lokalu garażowego, a na mocy dokonanego podziału quoad usum (umowy) korzysta Pan tylko i wyłącznie z kawałka tego garażu oznaczonego jako miejsce postojowe o określonym numerze.

Zgoda na budowę boksów rowerowych

Przebudowa w garażu bez wątpienia jest czynnością przekraczającą zwykły zarząd, a zatem zgodnie z kodeksem cywilnym wymaga jednomyślności właścicieli lokali. Ponadto trzeba zwrócić uwagę, że takie roboty budowlane to w istocie przebudowa garażu podziemnego.

Na wykonanie takich robót wymagane jest więc uzyskanie pozwolenia na budowę oraz zgody wspólnoty w formie uchwały – albo zgody wszystkich.

Źródła:

1. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane - Dz.U. 1994 nr 89 poz. 414

Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania? Opisz nam swoją sprawę wypełniając formularz poniżej  ▼▼▼ Zadanie pytania do niczego nie zobowiązuje.